领克900海景大平层来了下次要一键成床，在海边躺躺晒太阳

有人说，领克900 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 以“The Next Day”设计语言，将未来科技与硬派美学深度融合。我也不知道他们说的对不对，但听起来很牛的样子，大家看图说话吧。

前脸贯穿式智能交互屏由10192颗LED灯珠构成，支持裸眼3D动态灯语与场景化迎宾效果，搭配分体式大灯组与主动交互数字像素科技灯光系统极具辨识度。车身侧面以游艇轮廓为灵感，悬浮式车顶、隐藏式门把手与21英寸低风阻轮毂（风阻系数0.291Cd）共同勾勒出修长流畅的体态，而5240mm车长、3160mm轴距的旗舰级尺寸则赋予其磅礴气场。尾部智感流光交互尾灯支持自定义文字与驾驶信息传递，搭配电动无界天地门设计，地门承重达300kg，可秒变露营观景露台，将实用性与仪式感推向极致‌。

我试了试，坐在尾门上，真的非常舒服，特别是在海边，或者是露营地。看风景真好。

车内空间6.16㎡，人均1㎡，依托SPA Evo架构实现88.2%得房率，三排座椅宽度同级最宽且支持155°大角度后仰‌。内饰采用“智感悬浮云岛”布局，两块30英寸6K一体式天际屏与AR-HUD构成沉浸式交互生态，搭载双高通骁龙8295芯片，算力与流畅度傲视同级‌34。全车六座均配备Nappa真皮云感座椅，前排支持双180度电动旋转，第二排550mm超长滑轨与第三排125mm灵活位移可实现“六室一厅大阳台”场景切换，搭配256色RGB氛围灯与音乐/心跳联动功能，座舱瞬间化身移动会客厅‌。

动力系统提供1.5T+DHT Evo混动与2.0T三电机性能版双路线，后者综合功率达630kW（857匹马力），零百加速跻身4秒级超跑阵营‌35。底盘搭载Super AI数字系统，集成双腔空气弹簧、CDC连续阻尼与后轮转向技术，支持5种驾驶模式与魔毯智能悬架，通过激光雷达实时扫描路面，实现车身高度与姿态毫秒级动态调节‌。

好不好大家去体验完了再说吧。